安徽中南輸送設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:蕪湖市弋江區(qū)中國(guó)蕪湖商品交易博覽城H01#樓117
主營(yíng):輸送帶,輸送機(jī),大傾角輸送帶
業(yè)務(wù)熱線:0553-2711699
安慶環(huán)形輸送帶-環(huán)形輸送帶定做-安徽中南大傾角輸送帶(多圖)
輸送帶維護(hù)措施 (1)在轉(zhuǎn)鼓表面附近安裝。刮板與刮板一體焊接。刮板擰到輸送機(jī)框架上,并且刮板和輥以一定角度傾斜以提高刮板能力。 (2)在換向鼓的前部安裝一個(gè)V型刮水器(通過螺栓連接到車架),并在刮水器和傳送帶之間的接觸端安裝橡皮筋以減少皮帶磨損。其結(jié)構(gòu)如下圖所示: 另外,為解決換向鼓前無支撐區(qū)材料泄漏的問題,還可以在無支撐區(qū)安裝擋板,以減少材料的泄漏。






EPDM 自粘性差,要利用緩沖膠的熱粘性,在成型機(jī)的壓力下趁熱可以將覆蓋膠順利貼合,覆蓋膠出片后放置時(shí)間過長(zhǎng)就難以貼合。因此,出片后 1 h 之內(nèi)必須貼合完成。有條件時(shí)好采用聯(lián)合式成型工藝,將膠片壓片工藝和成型工藝組合在一起。EPDM 硫化慢,硫化時(shí)間是普通耐熱輸送帶的 2 倍,硫化時(shí)間不足或溫度偏低容易造成膠層起泡,因此在生產(chǎn)中要嚴(yán)格按照工藝規(guī)程執(zhí)行才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。

EP浸漬帆布是由低收縮聚酯工業(yè)絲經(jīng)線,尼龍66工業(yè)絲緯線制成,然后浸兩次。通過特殊的經(jīng)線狀低收縮聚酯工業(yè)絲工藝生產(chǎn)的浸沒式EP篷布的干熱收縮率小于1.5,與篷布的干熱收縮率相似。棉約占1,被廣泛用作輸送帶的材料[1]。此外,使用耐高溫的尼龍和聚酯浸膠帆布(EP浸膠帆布)生產(chǎn)耐熱的輸送帶還可以減少骨架材料的層數(shù),降低輸送帶的制造成本和發(fā)射功率消耗。因此,耐高溫尼龍浸膠帆布(EP浸膠帆布)代替棉帆布和滌棉帆布,使耐熱輸送帶成為發(fā)展方向。







